据统计,国内目前大约有20余家企业有生产高铁声屏障的能力,但具备供货经验只有差不多10家。“国内高铁主要采用招投标方式选择公司和产品,中驰股份作为具备良好业绩和经验的声屏障制造商之一,是国内高铁声屏障的主要供货商之一。”孔女士说。
这些幸运儿是国家战略中的支点,大量资金汹涌而至,交通基建设施大干快上。比如增速前十名中,就包括了遵义。
《唐仁健:两个"确保" 做好2021年农业农村工作》为什么我们拥有百年名校河南大学,重大科研成果也层出不穷,但开封的动力转换还是不足,我们有没有搭建好承接转换的平台?
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